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　　集裝箱是海事金融產(chǎn)業(yè)中離不開的重要資產(chǎn)組成部分,近年來隨著全球航運(yùn)市場(chǎng)的波動(dòng),集裝箱租賃業(yè)務(wù)也同樣面臨挑戰(zhàn)。

　　

　　當(dāng)前集裝箱租賃行業(yè)呈現(xiàn)“兩低一高”的特點(diǎn),即從高收入轉(zhuǎn)向低收入,高增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向低增長(zhǎng),低風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)向高風(fēng)險(xiǎn)。

　　

　　在全球經(jīng)濟(jì)疲弱的大背景下,世界集裝箱班輪運(yùn)力過剩,班輪公司裁減成本的壓力不斷向租箱行業(yè)傳導(dǎo),在過去幾年低成本資金的推動(dòng)下,租箱公司大量造箱,目前行業(yè)供過于求的情況較為嚴(yán)重,租金水平一度大幅下挫,庫(kù)存箱積壓則呈現(xiàn)大幅上升趨勢(shì)。

　　

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下的佛羅倫國(guó)際有限公司,作為集裝箱租賃平臺(tái),正致力打造以集裝箱租賃業(yè)務(wù)為支柱產(chǎn)業(yè)的全新境外金融業(yè)務(wù)平臺(tái)。公司以不斷推進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,充分利用全方位的融資方式,包括銀行低息貸款以及ABS等多元化融資手段,通過為客戶量身定制個(gè)性化的租賃業(yè)務(wù)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)對(duì)租期和付款期進(jìn)行較為完善的投融資匹配。

　　

　　公司以集裝箱租賃業(yè)務(wù)為核心,將不斷保持并擴(kuò)大在行業(yè)內(nèi)的規(guī)模領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),通過售后回租、融資租賃、庫(kù)存箱續(xù)租及再租來維持與公司規(guī)模相匹配的市場(chǎng)份額,同時(shí)將加大力度拓展特種箱及特種物流裝備租賃業(yè)務(wù),并積極尋找商機(jī),適時(shí)通過收購(gòu)兼并持續(xù)壯大。其次,通過跨區(qū)域渡箱提升綜合業(yè)務(wù)解決能力,利用有效掌控渡箱平臺(tái),降低由于全球貿(mào)易及貨流不平衡給租箱行業(yè)帶來的高額運(yùn)營(yíng)成本。另外,公司還將積極拓展多元化物流租賃服務(wù),包括集裝箱改造及特種物流裝備的維修保養(yǎng),以此逐步延伸開展地盤車、拖車等特種設(shè)備租賃,實(shí)現(xiàn)由海運(yùn)集裝箱租賃業(yè)務(wù)向海陸聯(lián)運(yùn)全方位物流租賃服務(wù)方向發(fā)展。

　　

　　2017年,全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍不明朗,航運(yùn)市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。開展集裝箱租賃業(yè)務(wù),應(yīng)尋求變革創(chuàng)新,從客戶需求出發(fā),定制個(gè)性化租賃產(chǎn)品。通過市場(chǎng)研判,進(jìn)一步拓展延伸,圍繞穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),嚴(yán)格把握公司風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)合作共同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價(jià)值共享和戰(zhàn)略協(xié)同。

　　

　　來源：金融時(shí)報(bào)