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汽車融資租賃法律實(shí)務(wù)


編輯:admin / 發(fā)布時(shí)間:2016-07-19 / 閱讀:920

  導(dǎo)讀
  
  在發(fā)達(dá)國(guó)家, 租賃是僅次于銀行信貸的第二大金融工具; 也是金融界中的五大支柱之一。除了銀行和租賃外, 另外三大金融支柱是: 保險(xiǎn)、信托、證券。
  
  汽車融資租賃法律實(shí)務(wù)
  
  (一) 租賃行業(yè)
  
  就租賃行業(yè)本身來(lái)看, 基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)裝備、航空航運(yùn)的資產(chǎn)規(guī)模位居前三, 而汽車租賃的占比僅為4.72%、并不領(lǐng)先, 但卻是與大家的生活最為貼近的。
  
  而且汽車行業(yè)的發(fā)展環(huán)境也為汽車租賃帶來(lái)機(jī)會(huì), 例如:
  •   汽車銷量的增長(zhǎng)率在放緩, 已經(jīng)從7%降至3%; 
  •   車企存在產(chǎn)銷矛盾, 需要一些促銷方式來(lái)刺激消費(fèi)、加速行業(yè)轉(zhuǎn)型; 
  •   根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn), 汽車金融服務(wù)是汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中最有價(jià)值和最富活力的一環(huán);
  •   目前, 國(guó)內(nèi)的汽車金融滲透率已突破20%, 且目標(biāo)在2020年達(dá)到50%。
  
  (二) 融資租賃法律政策
  
  在上海自貿(mào)區(qū), 對(duì)融資租賃行業(yè)有扶持政策, 類型包括: 財(cái)政補(bǔ)貼、稅收政策和個(gè)人優(yōu)惠政策等。
  
  1. 財(cái)政補(bǔ)貼
  
  •   落戶補(bǔ)貼:注冊(cè)資本1-5億元,給予 500萬(wàn)元補(bǔ)貼;5-10億,1000萬(wàn)元,10億以上,1500萬(wàn)元
  •   特殊補(bǔ)貼:當(dāng)年累計(jì)為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供融資不少于5000萬(wàn),給予融資總額0.5%的補(bǔ)貼
  
  2. 稅收政策
  
  ——注冊(cè)資本1.7億元的公司增值稅稅額超過(guò)3%享受增值稅即增即退優(yōu)惠。
  
  3. 個(gè)人優(yōu)惠政策
  
  •   購(gòu)房補(bǔ)貼:房?jī)r(jià)1.5%的購(gòu)房補(bǔ)貼
  •   注冊(cè)資本10億+,給予高管20萬(wàn)元補(bǔ)貼,融資租賃企業(yè)規(guī)定的人才補(bǔ)貼的人數(shù)總數(shù)不能超過(guò)公司總?cè)藬?shù)的50%
  •   申請(qǐng)流程:2個(gè)半月時(shí)間(外商投資融資租賃公司)
  
  (三) 汽車金融
  
  縱觀汽車金融的發(fā)展歷程, 在21世紀(jì)初, 主要為商業(yè)銀行壟斷; 此后汽車金融公司入場(chǎng), 打破了單一主體的格局, 加速行業(yè)競(jìng)爭(zhēng); 2008年至今, 已是多元競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。
  
  不過(guò)汽車消費(fèi)貸款仍然是國(guó)內(nèi)汽車金融的主力, 占比高達(dá)85%, 其中銀行貸款占到54%。而另外的15%屬于融資租賃、經(jīng)營(yíng)性租賃。常見(jiàn)的參與主體為: 銀行、汽車金融公司、融資租賃企業(yè)、小貸公司、擔(dān)保公司、互聯(lián)網(wǎng)金融公司; 專業(yè)汽車租賃公司、整車廠、經(jīng)銷商、銀行系融資租賃公司也正積極加入。
  
  我們來(lái)看看這些主體間的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)對(duì)比:
  
  汽車融資租賃和貸款業(yè)務(wù)的側(cè)重點(diǎn)是不一樣的:
  
  汽車融資租賃有其特有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):
  
  •   調(diào)賬功能: 采用經(jīng)營(yíng)性租賃模式租入固定資產(chǎn),其所產(chǎn)生的租金計(jì)入企業(yè)的營(yíng)業(yè)費(fèi)用,固定資產(chǎn)不在承租人資產(chǎn)負(fù)債表反映,可以起到改善財(cái)務(wù)報(bào)表的作用。  
  •   高審批通過(guò)率: 審批門檻低,重點(diǎn)做銀行和金融公司未審批通過(guò)的補(bǔ)缺客戶,適當(dāng)提高利率水平。 
  •   快速的審批流程:手續(xù)簡(jiǎn)單,證明文件少,流程效率高。
  •   降低形式利率: 通過(guò)收取保證金和手續(xù)費(fèi)的方式從形式上降低利率。
  
  但是, 在汽車融資租賃行業(yè)內(nèi)部同樣存在競(jìng)爭(zhēng):
  
  (四) 實(shí)例介紹
  
  (五) 發(fā)展制約
  
  1. 缺乏統(tǒng)一的融資租賃物權(quán)登記制度
  
  •   車管所 
  •   重復(fù)登記、抵押和轉(zhuǎn)讓(多個(gè)租賃登記系統(tǒng)、車管所都辦理物權(quán)登記)
  •   尤其是售后回租模式下(抵押給不同的融資租賃公司或?qū)④嚨洚?dāng))
  •   交通事故(連帶責(zé)任風(fēng)險(xiǎn))
  
  2. 信用評(píng)估能力差
  
  •   融資租賃公司沒(méi)有被納入央行的個(gè)人征信系統(tǒng),信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估依據(jù)有限
  •   過(guò)于依賴經(jīng)銷商(虛報(bào)價(jià)格、減低貸款條件)
  •   導(dǎo)致貸前管理風(fēng)控能力削弱
  
  3. 二手車評(píng)估體系不健全
  
  •   公平的租賃資產(chǎn)退出機(jī)制(期滿退租、違約收回都需要一個(gè)公平透明的二手車車況評(píng)估定價(jià)體系)
  •   目前二手車評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)缺失、殘值定價(jià)機(jī)制不完善,直接影響租賃產(chǎn)品的定價(jià),削弱租賃公司在汽車信貸市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力
  
  本文為“星瀚微法苑”原創(chuàng)文章, 作者: 星瀚金融部;
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